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汽车圈的理财产品 盘点二手比一手还贵的神车

说到汽车,在大部分消费者眼里都觉得是消费品,如果在汽车上算一下消耗,相信不少人都会说落地打8折,越开越不值钱,确实,市面上大部分汽车都是如此下场,开了三五年之后没有大事故、全车原漆的话可能还多卖几个钱,如果车况差的那也只能任凭车商砍价了。但是今天我们要说的是存活在汽车市场上的“另类”,把它们买回家之后不但不会跌价,反而越开越值钱,堪称是汽车圈的理财产品。

EVO一直是众多性能车玩家眼里的街道性能神器,它也是日本性能车里的代表作之一。EVO一共有10代,但是在改装玩家眼里,第 9 代 EVO才是最经典、最有情怀的一台车,因为第9代EVO搭载的4G63T的引擎可以说是发烧界的“绝妙佳作”,这是一台为了拉力赛专门生产的发动机,成就了这台专门为了竞速而生产的汽车。这台铸铁发动机,紧凑的四驱结构,整车的改装空间,包头汽车网,包头汽车网,大量成熟的改装方案,无一不令各位车迷醉心。10代EVO换上了全新的4B11引擎之后,虽然动力性能还是非常强劲,但是很多老玩家都认为,4B11已经缺少与4G63T一样的炸街灵魂了。再加上当年进口到国内的 9 代 EVO 数量非常少,导致了物以稀为贵。目前网上的二手车价格还挂出高达50万元的售价,带一线城市车牌号的还去到了60万出头。所以说9代EVO完全可以称得上是二手车界的“金融理财”产品。

总结:都说汽车是消费品,随着时间的推移越来越不值钱,但是以上几款车型正在逐渐成为经典,成为超级玩家的珍藏对象,在玩家眼里,这些“稀有”物种已然是艺术品的存在了,它们不仅很难买到,同时也代表了汽车工业的非凡成就,所以在市场上每一次转手的价格可谓是芝麻开花节节高,再加上有些车型经过名人之手后,旧车价格比新车贵的情况也就不以为奇了。

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